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Product Center 汽车电子KC-2100系列

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汽车空调控制器测试系统

型      号

KC2107

功能简介

系统简介系统的工艺方案设计,总成功能检测实现在线FCT自动检测,测试数据可以进行存储及扫码查询。通过连续、高效、高质量的自动化生产。保证产品的过程质量控制,满足客户质量目标及要求,UPH=30S/个。测试项目·按...

汽车空调控制器测试系统

汽车空调控制器测试系统

系统简介

电动汽车空调控制器自动化测试系统是根据客户需求量身定制的功能性自动化测试解决方案,该系统基于Labview软件开发平台,适用于电动汽车空调控制器的功能测试环节,可以确保产品功能无误、提升产品品质,以助树立产品品牌,无论从成本投入、生产效率还是品质控制上,它的性能和价值远远超过传统人工手动测试。系统的工艺方案设计,总成功能检测实现在线FCT自动检测,测试数据可以进行存储及扫码查询。通过连续、高效、高质量的自动化生产。保证产品的过程质量控制,满足客户质量目标及要求,UPH=30S/个。


该系统基于开放式硬、软件体系结构设计,能够灵活扩展硬件,快捷建立测试程序。系统可灵活地根据客户的需求进行配置;系统丰富的基本测试项目,极大地提高了系统的易用性,尽最大可能地为用户提供通用、灵活、规范的电动汽车控制器自动测试系统解决方案。


设计依据(可参考以下标准):

 GB/T 18488.1-2015 《电动汽车用电机及其控制器 第一部分 技术条件》

 GB/T 18488.2-2015 《电动汽车用电机及其控制器 第二部分 试验方法》

 GB/T 50054-2011 《低压配电设计规范》

 GB/T 50055-2011 《通用用电设备配电设计规范》

 GB/T 50063-2008 《电力装置的电测量仪表装置设计规范》

 GB/T 6738-86    《电测量指示和记录仪表及其附件的安全要求》

 GB50150-2006 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》;


测试项目

序号

测试项目

测试方法

1

三相电流

高电压电流

通过测功机读取

2

扭矩、转速

通过测功机读取

3

LIN通讯

USB NI lin card

动态测试

第一步:输入条件:低压12V,高压输入条件: 145V扭矩仪3.5 Nm

            LIN:输入6000转,测反馈转速和实际转速,进行比较

第二步:输入条件:低压12 v,高压输入条件:145V扭矩仪3.5 Nm

            LIN:输入5000转,测反馈转速和实际转速,进行比较

            实际测量低压电流、高压电流,读取高压反馈电流,与实际测量高压电流进行比较

            实际测量Uvw三相电流,并读取最大值

第三步:输入条件:低压8V

            高压输入条件: 145VLIN:输入1500转的命令LIN:反馈转速 ,测功机上实测转速.进行比较;


静态测试

第—步:高压短路阻抗:高压端连接阻抗测试仪.进行测试,完成后下线;正反交替再测一次

第二步:低压通电12V,测电流

第三步:高压接插件通电145v恒压,测电流

第四步:测待机低压电流;

第五步:测IGBT温度,通过LIN通讯反馈,输入电压提升到200V,高压传感器实测,LIN通讯反馈电压,高压传感器差异值:自行计算;

第六步:过电压测试,输入电压22OV,高压传感器实测,LIN判断反馈信息是否报警。

第七步:放电时间:高压端下电,看从22CV下隆至6OV的时间。


应用行业

适用产品种类:E50电动空调控制器、FX11电动空调控制。


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您好!上述产品资料仅列举部分主要测试功能,设备全部支持的项目不在此处详细列举,

如需要获取定制方案或公司介绍资料,请您联系手机&微信:180-3306-9200

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