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充电桩测试系统

生产效率

根据需求可定制多通道测试系统,测试过程中无需人工操作

功能简介

系统测试内容参考标准:

QC/T 895-2011 电动汽车用传导式车载充电机

GB/T 24347-2009 电动汽车 DC/DC 变换器

GB/T 18487.1-2015 电动汽车传导充电系统 第 1 部分:通用要求

GB/T 20234.1-2015 电动汽车传导充电用连接装置 第 1 部分:通用要求

GB/T 20234.2-2015 电动汽车传导充电用连接装置 第 2 部分:交流充电接口

GB 18384-2020 电动汽车 安全要求

GB/T 34657.2-2017 电动汽车传导充电互操作性测试规范 第 2 部分:车辆

ISO 16750.1-2018 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 1 部分:一般规定

ISO 16750.4-2010 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 4 部分:气候负荷

Q/JLY J7110137E-2020 电动汽车车载充电机技术条件

Q/JLY J7110496C-2020 电动汽车 DC/DC 变换器技术条件


       本系统核心是车载充电机性能测试系统,其核心是NXI总线的虚拟仪器技术。采用金凯博自主研发的IO模块和各种仪器仪表(绝缘检测仪器、交流电源、电子负载、DMM、数据采集卡等),配合高低温试验箱、水冷系统模拟OBC实际工况,利用虚拟仪器技术对相关功能进行测试,并将检测结果保存到数据。


产品优势

“车载充电桩测试系统”是根据客户需求量身定制的功能性自动化测试解决方案,该系统基于Labview软件开发平台,采用业界领先的测试技术、国际知名品牌设备组件,融合了虚拟仪器、测试测量、计算机编程、网络通讯和数据传输等多项功能,适用于充电机的功能测试环节,确保产品功能无误、提升产品品质,以助树立产品品牌,在成本投入、生产效率、品质控制方面,性能和价值远远超过传统人工手动测试。


        该系统基于开放式硬、软件体系结构设计,能够灵活扩展硬件,快捷建立测试程序。系统可灵活地根据客户的需求进行配置;系统丰富的基本测试项目,极大地提高了系统的易用性,尽最大可能地为用户提供通用、灵活、规范的充电机自动测试系统解决方案。


技术规格

数据采集系统:

电压传感器:0-1000V 精度0.1%

电流传感器1:0-50A 精度0.65%

电流传感器2:0-25A 精度0.35%

温度采集:

PT100类型 精度± 0.5 ℃(-40~100 ℃)

14路AC信号采集器 精度0.4%

CAN-LIN接口卡: 

信号发生器:  最高输出频率:25MHz、垂直分辨率:14bits、2通道,LAN接口

充电导引信号控制器:

三通道,每通道信号可单独切换控制。输出PWM信号,+12V直流电压信号,模拟R1、R4、RC阻值,开关S1、控制,CC、CP信号

可回馈低压直流负载:

≥5KW 馈电式0-150V DC ,500A

可回馈高压直流负载: 

≥25KW 馈电式100-1000V DC ,0-100A;效率≥90%

交流电源:

  ≥200KVA 0-300V(L-N)/0-520V(L-L),相电流276A。频率:45~70Hz,电压设置精度0.3%;频率精度0.01%

低压电源:

0-60V/20A/400W;电压≤0.05%+0.1%F.S;LAN控制

高压信号源: 

1000V;5A;1200W


产品标签: OBC 充电桩测试系统 返回

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